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Tunnel-Sanierung mit speziell ausgerüsteten HKL Mietmaschinen

VON ANNE BETTINA JäGER meist gelesen

Hamburg, 06. Juli 2011. Der Neue Hamburger Elbtunnel wird mit Hilfe von HKL Mietmaschinen saniert. 2002 erhielt der Tunnel eine zusätzliche vierte Röhre, nun werden die drei ersten Röhren des 1975 eröffneten und rund 3,5 Kilometer langen Straßentunnels bis 2012 sukzessive erneuert. Seit 2009 laufen die sicherheitstechnischen Nachrüstungen der über 35 Jahre alten Tunnelröhren. Während die Röhre 2 bereits seit November 2010 mit den neusten Sicherheitsstandards für den Verkehr freigegeben werden konnte, laufen derzeit die Arbeiten in Röhre 3.

Die Nachrüstung umfasst im Wesentlichen die Verbesserung von Fluchtwegen und Notausgängen der Lüftungssysteme und des baulichen Brandschutzes. Notrufnischen werden modernisiert und mit benutzerfreundlicher Bedienung ausgerüstet, Lautsprechersysteme und Fluchtwegkennzeichnungen an den Tunnelwänden werden erneuert. Mit den Abbrucharbeiten der vorhandenen Kanäle und Entwässerungsleitungen wurde die Hamburger Spezialfirma Wilko Wagner von der ARGE Elbtunnel beauftragt. "Voraussetzung für den Einsatz von Kompaktbaggern und Radladern war die Ausrüstung der Maschinen mit Rußpartikel-Filteranlagen", erklärt Kai Millfahrt, Projektleitung, und ergänzt: "Diese Anforderung haben wir auch an HKL gestellt, die sofort das passende Equipment auf die Baustelle geliefert haben." In mehreren Schichten arbeiteten zum Teil bis zu drei Yanmar Kompaktbagger mit Abbruchhammer oder Tieflöffel und der für den Einsatz unter Tage geforderten Abgasfilteranlage. Auch die Radlader, die im Load and Carry-Einsatz zum Teil große Distanzen zu bewältigen hatten, waren mit dieser Technologie ausgestattet. Für Millfahrt und sein Team lief der Einsatz auch dank der Mietmaschinen von HKL absolut reibungslos. Voraussichtlich in Ende 2011 sollen die Baumaßnahmen in der Röhre 3 abgeschlossen sein. Anschließend beginnen die Vorbereitungen für die Sanierung einer weiteren Röhre.

Straßentunnel gehören heute zu den neuralgischen Punkten im deutschen Verkehrsnetz. Das in den letzten Jahren stark zugenommene Verkehrsaufkommen hat besonders die Unterführungen in Ballungszentren an die maximale Belastbarkeit gebracht. Erhöhte Sicherheitsstandards erfordern immer öfter aufwändige Anpassungen der Bauwerke. Um dieser Entwicklung entsprechend begegnen zu können, werden neue Röhren geplant und bestehende Tunnel nach den Anforderungen der Zeit saniert – so auch der Elbtunnel, längster Unterwasserstraßentunnel der Welt.

Bildunterschrift: Mietmaschinen von HKL wurden für den Einsatz in den Tunnelröhren des Elbtunnels mit speziellen Rußpartikel-Filteranlagen ausgestattet.

Über HKL BAUMASCHINEN

HKL BAUMASCHINEN ist herstellerunabhängiger Vermieter und Händler von Baumaschinen, Baugeräten, Containern und Nutzfahrzeugen. Das 1970 gegründete Unternehmen, das 2010 seinen 40sten Geburtstag feierte, ist in Deutschland mit seinem Mietpark und Service-Angebot größter Komplettdienstleister für Bau, Handwerk, Industrie und Kommunen. HKL BAUMASCHINEN unterhält eine Mietflotte von 30.000 Maschinen, hält derzeit ca. 2.000 Gebrauchtmaschinen zum Verkauf bereit und bietet neben dem umfangreichen Maschinenangebot in den HKL Baushops ein großes Sortiment an Baugeräten, Werkzeugen, Kleinmaschinen und Arbeitskleidung für jeden Bedarf. Mit seinen bundesweit über 125 Niederlassungen, 100 Baushops und über 40 ServicePlus-Centern garantiert der Komplettdienstleister die Nähe zum Kunden und den schnellen Service vor Ort. Das Mietshop-Sortiment von HKL bietet in bundesweit 60 Centern eine Vielzahl an Profigeräten für Handwerk und Gewerbe. Weitere Niederlassungen hat HKL BAUMASCHINEN in Polen und Spanien.

Pressekontakt HKL BAUMASCHINEN

CREAM COMMUNICATION
Anne Bettina Jäger
Neuer Wall 46
D-20354 Hamburg
Tel.: +49 40 431 791 26
Fax: +49 40 431 791 27
E-Mail:  email@autor.cap


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Autor:
[A/J]


Artikel vom 07.07.2011


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